গাড়ির টায়ারের ক্ষতির মাত্রা অনুযায়ী টায়ার মেরামত করার মোটামুটি তিনটি উপায় রয়েছে:
রাবার স্ট্রিপ টায়ার মেরামত
সুবিধা: দ্রুত এবং সুবিধাজনক, রিম থেকে টায়ার অপসারণ করার প্রয়োজন নেই।
অসুবিধা: যথেষ্ট টেকসই নয়, ফুটো করা সহজ, প্লাই ক্ষতি করা সহজ।
টায়ার মেরামতের পদক্ষেপ:
① ছিদ্র হওয়া অবস্থান খুঁজে পেতে বিদেশী বডিটি টানুন এবং প্লায়ার দিয়ে টায়ারে আটকে থাকা বিদেশী বডিটি বের করুন।
আরও হাই-ডেফিনিশন ছবি দেখতে Baidu APP খুলুন
② পাংচারের সাথে মোকাবিলা করার জন্য একটি টেপার করা ফাইল ব্যবহার করুন, এটি টায়ারের ছিদ্রযুক্ত গর্তে ঢোকান এবং এটিকে বেশ কয়েকবার পেছন পেছন নাড়ান। উদ্দেশ্য হল গর্তের ক্ষত পৃষ্ঠ থেকে খড়টি ফাইল করা যাতে আঠালো ফালা ঢোকানোর পরে এটি শক্তভাবে একত্রিত করা যায়।
③ রাবার স্ট্রিপটি ঢোকান এবং রাবার স্ট্রিপটি বের করুন, এটি আউলের ডগায় ঢোকান এবং শঙ্কুর উভয় প্রান্তে রাবার স্ট্রিপগুলিকে একই দৈর্ঘ্য করুন এবং তারপরে উভয় প্রান্তে রাবারের স্ট্রিপগুলিকে একত্রিত করুন স্ট্র্যান্ড রাবার স্ট্রিপ গাইড করতে একটি awl ব্যবহার করুন এবং ধীরে ধীরে এটি টায়ারের গর্তে ঢোকান। সন্নিবেশের গভীরতা এমন যে টায়ারের মধ্যে যে রাবার স্ট্রিপটি প্রবেশ করে তার দৈর্ঘ্য প্রায় 5 সেমি হতে পারে, এবং নিশ্চিত করে যে টায়ারের বাইরে উন্মুক্ত রাবার স্ট্রিপটি 1 সেন্টিমিটারের কম নয়। এই ধাপে, ঢোকানোর সময় রাবার স্ট্রিপ টায়ারে প্রবেশ করতে পারে তা নিশ্চিত করতে মনোযোগ দিন।
④ টায়ার থেকে awl বের করার জন্য টুলটি টানুন। টানার সময়, অ্যাকশনটি খুব ধীর হওয়া উচিত যাতে awl টানার সময়, টায়ারের মধ্যে যে রাবার স্ট্রিপটি প্রবেশ করেছে তা আরও দুটি স্ট্র্যান্ড বের করে আনা যায়।
⑤ এয়ার লিক চেক করুন। টায়ারগুলিকে স্ফীত করুন এবং সাবানের ফেনা দিয়ে রাবার স্ট্রিপের চারপাশে বায়ু ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি একটি লিক থাকে, টায়ার মেরামত ব্যর্থ হবে এবং আপনাকে অবশ্যই উপরের পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করতে হবে; যদি কোন ফাঁস না থাকে, তাহলে এর অর্থ সাফল্য।
⑥ অতিরিক্ত রাবারের স্ট্রিপগুলি কেটে ফেলুন যা টায়ারের বাইরের অংশকে ব্লেড দিয়ে উন্মুক্ত করে দেয় যাতে টায়ারের বাইরের অংশ সমতল হয়।
ঠান্ডা টনিক
ঠান্ডা মেরামত হল রিম থেকে আহত গাড়ির টায়ার সরিয়ে ফেলা, ক্ষত খুঁজে পাওয়ার পর, ক্ষতস্থানে থাকা বিদেশী পদার্থ পরিষ্কার করা এবং গাড়ির টায়ারের ভেতরের স্তর থেকে ফুটো সম্পূর্ণ করা। দুটি প্রধান ধরনের ঠান্ডা টনিক আছে:
◆ ফিল্ম স্টিকিং পদ্ধতি: দ্রুত, কিন্তু কম নির্ভরযোগ্য, তাই এটি কম ব্যবহার করা হয়।
◆ "মাশরুম পেরেক" প্রকার: তুলনামূলকভাবে নির্ভরযোগ্য, তবে প্রক্রিয়াটি একটু বেশি জটিল। বর্তমানে, এই পদ্ধতি আরো ঘন ঘন ব্যবহার করা হয়।
ঠান্ডা পুনরায় পূরণের পদক্ষেপ (মাশরুম নখের ধরন):
① মাশরুম নখ প্রস্তুত করুন। ছিদ্র করা টায়ারগুলি সরান এবং উপরের নখগুলি বের করুন; "মাশরুম নখ" প্রস্তুত করুন।
② আঠালো "মাশরুম পেরেক" এ বিশেষ আঠালো লাগান।
③ ভ্যাকুয়াম করার জন্য টায়ারের ভেতরের দেয়ালের পাংচার হওয়া অংশটিকে পিষে ভ্যাকুয়াম করুন। দ্রষ্টব্য: স্যান্ডিং করার সময় টায়ারের প্লাইকে ক্ষতিগ্রস্ত করবেন না।
④ "মাশরুম পেরেক" ভিতর থেকে "মাশরুমের পেরেক" দিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত জায়গায় ছিদ্র করুন এবং উপরের প্রান্তটি বাইরে থেকে বেরিয়ে আসবে।
⑤ টায়ার প্রাচীরের "মাশরুম পেরেক" এর ভিত্তিটি যতটা সম্ভব টায়ার প্রাচীরের সাথে মানানসই করতে বাইরে থেকে "মাশরুম পেরেক" এর শীর্ষটি টেনে আনতে ফিটিং টুলটি টানুন।
⑥ ফিট নিশ্চিত করতে ভিতরে থেকে আবার চাপুন এবং রোল করুন এবং তারপরে টায়ার মেরামত সম্পূর্ণ করতে আবার আঠালো লাগান।
⑦ টায়ারের বাইরের অতিরিক্ত "মাশরুম পেরেক" কেটে ফেলুন।
দ্রষ্টব্য: টায়ার মেরামত সম্পন্ন হওয়ার পরে, গাড়ির মসৃণ চলমান নিশ্চিত করতে একটি গতিশীল ভারসাম্য প্রয়োজন।
গরম টনিক
গরম মেরামত হল সবচেয়ে পুঙ্খানুপুঙ্খ টায়ার মেরামতের পরিমাপ। অটোমোবাইল টায়ারগুলির গরম মেরামতের প্রযুক্তির জন্য রিম থেকে অটোমোবাইল টায়ারগুলি আনলোড করা এবং তারপরে ক্ষতটিতে একটি বিশেষ কাঁচা ফিল্ম সংযুক্ত করা এবং তারপরে কাঁচা ফিল্মটি গাড়ির টায়ারের সাথে সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত না হওয়া পর্যন্ত একটি বেকিং মেশিন দিয়ে ক্ষতটিকে বেক করা প্রয়োজন।
উপকারিতা: খুব টেকসই, ক্ষতস্থানে বারবার বায়ু লিক হওয়ার বিষয়ে চিন্তা করার দরকার নেই।
অসুবিধা: গরম করার সময় নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। যদি গরম করার সময়টি খুব দীর্ঘ হয়, তাহলে এটি স্থানীয় অতিরিক্ত গরম এবং টায়ার শক্ত হয়ে যাবে।
হট প্যাচ পদক্ষেপ:
① একটি চিহ্ন তৈরি করুন এবং টায়ারটি সরান এবং পাংচার হওয়া অংশটিকে চিহ্নিত করুন।
② ভিতরে পলিশ করুন এবং নখ মুছে ফেলুন, এবং ছিদ্র করা অংশগুলিকে ভিতর থেকে পালিশ করুন। স্যান্ডিং করার সময় টায়ারের কর্ড যাতে ক্ষতিগ্রস্ত না হয় সেদিকে খেয়াল রাখুন।
③ ফিল্ম পেস্ট করুন, পালিশ করা জায়গায় আঠা লাগান এবং পেস্ট করুন টায়ার মেরামতের উপকরণ .
④ হিট প্যাচ হিটিং ফিল্ম গরম করার জন্য একটি হিট প্যাচ মেশিন ব্যবহার করুন। গরম করার সময় তাপ প্যাচ মেশিনের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সেট করা হয়।
দ্রষ্টব্য: খুব বেশিক্ষণ গরম করবেন না, অন্যথায় এটি সহজেই টায়ারটিকে স্থানীয়ভাবে শক্ত করে দেবে।
⑤ হট প্যাচ সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, গরম প্যাচ সফল হওয়ার পরে পুরো ফিল্মটি টায়ারের সাথে একত্রিত হয়েছে; টায়ার ইনস্টল করুন এবং লিকিং অংশটি লিক হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। দ্রষ্টব্য: টায়ারের চাপ সামঞ্জস্য করার পরে, গতিশীল ব্যালেন্স করুন।
রাবার স্ট্রিপ টায়ার মেরামত
সুবিধা: দ্রুত এবং সুবিধাজনক, রিম থেকে টায়ার অপসারণ করার প্রয়োজন নেই।
অসুবিধা: যথেষ্ট টেকসই নয়, ফুটো করা সহজ, প্লাই ক্ষতি করা সহজ।
টায়ার মেরামতের পদক্ষেপ:
① ছিদ্র হওয়া অবস্থান খুঁজে পেতে বিদেশী বডিটি টানুন এবং প্লায়ার দিয়ে টায়ারে আটকে থাকা বিদেশী বডিটি বের করুন।
আরও হাই-ডেফিনিশন ছবি দেখতে Baidu APP খুলুন
② পাংচারের সাথে মোকাবিলা করার জন্য একটি টেপার করা ফাইল ব্যবহার করুন, এটি টায়ারের ছিদ্রযুক্ত গর্তে ঢোকান এবং এটিকে বেশ কয়েকবার পেছন পেছন নাড়ান। উদ্দেশ্য হল গর্তের ক্ষত পৃষ্ঠ থেকে খড়টি ফাইল করা যাতে আঠালো ফালা ঢোকানোর পরে এটি শক্তভাবে একত্রিত করা যায়।
③ রাবার স্ট্রিপটি ঢোকান এবং রাবার স্ট্রিপটি বের করুন, এটি আউলের ডগায় ঢোকান এবং শঙ্কুর উভয় প্রান্তে রাবার স্ট্রিপগুলিকে একই দৈর্ঘ্য করুন এবং তারপরে উভয় প্রান্তে রাবারের স্ট্রিপগুলিকে একত্রিত করুন স্ট্র্যান্ড রাবার স্ট্রিপ গাইড করতে একটি awl ব্যবহার করুন এবং ধীরে ধীরে এটি টায়ারের গর্তে ঢোকান। সন্নিবেশের গভীরতা এমন যে টায়ারের মধ্যে যে রাবার স্ট্রিপটি প্রবেশ করে তার দৈর্ঘ্য প্রায় 5 সেমি হতে পারে, এবং নিশ্চিত করে যে টায়ারের বাইরে উন্মুক্ত রাবার স্ট্রিপটি 1 সেন্টিমিটারের কম নয়। এই ধাপে, ঢোকানোর সময় রাবার স্ট্রিপ টায়ারে প্রবেশ করতে পারে তা নিশ্চিত করতে মনোযোগ দিন।
④ টায়ার থেকে awl বের করার জন্য টুলটি টানুন। টানার সময়, অ্যাকশনটি খুব ধীর হওয়া উচিত যাতে awl টানার সময়, টায়ারের মধ্যে যে রাবার স্ট্রিপটি প্রবেশ করেছে তা আরও দুটি স্ট্র্যান্ড বের করে আনা যায়।
⑤ এয়ার লিক চেক করুন। টায়ারগুলিকে স্ফীত করুন এবং সাবানের ফেনা দিয়ে রাবার স্ট্রিপের চারপাশে বায়ু ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি একটি লিক থাকে, টায়ার মেরামত ব্যর্থ হবে এবং আপনাকে অবশ্যই উপরের পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করতে হবে; যদি কোন ফাঁস না থাকে, তাহলে এর অর্থ সাফল্য।
⑥ অতিরিক্ত রাবারের স্ট্রিপগুলি কেটে ফেলুন যা টায়ারের বাইরের অংশকে ব্লেড দিয়ে উন্মুক্ত করে দেয় যাতে টায়ারের বাইরের অংশ সমতল হয়।
ঠান্ডা টনিক
ঠান্ডা মেরামত হল রিম থেকে আহত গাড়ির টায়ার সরিয়ে ফেলা, ক্ষত খুঁজে পাওয়ার পর, ক্ষতস্থানে থাকা বিদেশী পদার্থ পরিষ্কার করা এবং গাড়ির টায়ারের ভেতরের স্তর থেকে ফুটো সম্পূর্ণ করা। দুটি প্রধান ধরনের ঠান্ডা টনিক আছে:
◆ ফিল্ম স্টিকিং পদ্ধতি: দ্রুত, কিন্তু কম নির্ভরযোগ্য, তাই এটি কম ব্যবহার করা হয়।
◆ "মাশরুম পেরেক" প্রকার: তুলনামূলকভাবে নির্ভরযোগ্য, তবে প্রক্রিয়াটি একটু বেশি জটিল। বর্তমানে, এই পদ্ধতি আরো ঘন ঘন ব্যবহার করা হয়।
ঠান্ডা পুনরায় পূরণের পদক্ষেপ (মাশরুম নখের ধরন):
① মাশরুম নখ প্রস্তুত করুন। ছিদ্র করা টায়ারগুলি সরান এবং উপরের নখগুলি বের করুন; "মাশরুম নখ" প্রস্তুত করুন।
② আঠালো "মাশরুম পেরেক" এ বিশেষ আঠালো লাগান।
③ ভ্যাকুয়াম করার জন্য টায়ারের ভেতরের দেয়ালের পাংচার হওয়া অংশটিকে পিষে ভ্যাকুয়াম করুন। দ্রষ্টব্য: স্যান্ডিং করার সময় টায়ারের প্লাইকে ক্ষতিগ্রস্ত করবেন না।
④ "মাশরুম পেরেক" ভিতর থেকে "মাশরুমের পেরেক" দিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত জায়গায় ছিদ্র করুন এবং উপরের প্রান্তটি বাইরে থেকে বেরিয়ে আসবে।
⑤ টায়ার প্রাচীরের "মাশরুম পেরেক" এর ভিত্তিটি যতটা সম্ভব টায়ার প্রাচীরের সাথে মানানসই করতে বাইরে থেকে "মাশরুম পেরেক" এর শীর্ষটি টেনে আনতে ফিটিং টুলটি টানুন।
⑥ ফিট নিশ্চিত করতে ভিতরে থেকে আবার চাপুন এবং রোল করুন এবং তারপরে টায়ার মেরামত সম্পূর্ণ করতে আবার আঠালো লাগান।
⑦ টায়ারের বাইরের অতিরিক্ত "মাশরুম পেরেক" কেটে ফেলুন।
দ্রষ্টব্য: টায়ার মেরামত সম্পন্ন হওয়ার পরে, গাড়ির মসৃণ চলমান নিশ্চিত করতে একটি গতিশীল ভারসাম্য প্রয়োজন।
গরম টনিক
গরম মেরামত হল সবচেয়ে পুঙ্খানুপুঙ্খ টায়ার মেরামতের পরিমাপ। অটোমোবাইল টায়ারগুলির গরম মেরামতের প্রযুক্তির জন্য রিম থেকে অটোমোবাইল টায়ারগুলি আনলোড করা এবং তারপরে ক্ষতটিতে একটি বিশেষ কাঁচা ফিল্ম সংযুক্ত করা এবং তারপরে কাঁচা ফিল্মটি গাড়ির টায়ারের সাথে সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত না হওয়া পর্যন্ত একটি বেকিং মেশিন দিয়ে ক্ষতটিকে বেক করা প্রয়োজন।
উপকারিতা: খুব টেকসই, ক্ষতস্থানে বারবার বায়ু লিক হওয়ার বিষয়ে চিন্তা করার দরকার নেই।
অসুবিধা: গরম করার সময় নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। যদি গরম করার সময়টি খুব দীর্ঘ হয়, তাহলে এটি স্থানীয় অতিরিক্ত গরম এবং টায়ার শক্ত হয়ে যাবে।
হট প্যাচ পদক্ষেপ:
① একটি চিহ্ন তৈরি করুন এবং টায়ারটি সরান এবং পাংচার হওয়া অংশটিকে চিহ্নিত করুন।
② ভিতরে পলিশ করুন এবং নখ মুছে ফেলুন, এবং ছিদ্র করা অংশগুলিকে ভিতর থেকে পালিশ করুন। স্যান্ডিং করার সময় টায়ারের কর্ড যাতে ক্ষতিগ্রস্ত না হয় সেদিকে খেয়াল রাখুন।
③ ফিল্ম পেস্ট করুন, পালিশ করা জায়গায় আঠা লাগান এবং পেস্ট করুন টায়ার মেরামতের উপকরণ .
④ হিট প্যাচ হিটিং ফিল্ম গরম করার জন্য একটি হিট প্যাচ মেশিন ব্যবহার করুন। গরম করার সময় তাপ প্যাচ মেশিনের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সেট করা হয়।
দ্রষ্টব্য: খুব বেশিক্ষণ গরম করবেন না, অন্যথায় এটি সহজেই টায়ারটিকে স্থানীয়ভাবে শক্ত করে দেবে।
⑤ হট প্যাচ সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, গরম প্যাচ সফল হওয়ার পরে পুরো ফিল্মটি টায়ারের সাথে একত্রিত হয়েছে; টায়ার ইনস্টল করুন এবং লিকিং অংশটি লিক হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। দ্রষ্টব্য: টায়ারের চাপ সামঞ্জস্য করার পরে, গতিশীল ব্যালেন্স করুন।